Взрывозащищенные двигатели ВАО

Двигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором взрывозащищенные серий ВАО и 1ВАО (серии имеют одинаковые конструктивные особенности и технические характеристики) закрытого исполнения.

Предназначены для привода механизмов внутренних и наружных установок, которые эксплуатируются во взрывоопасных зонах, где могут образоваться взрывоопасные смеси газов и паров категорий IIB по ГОСТ 30852.11-2002 и группе Т4 по классификации ГОСТ 30852.5-2002, в соответствии с требованиями ГОСТ 30852.13-2002, ГОСТ 30852.14-2002 и ПУЭ.

Применяются на производствах химической, газовой, нефтеперерабатывающей и других смежных отраслей промышленности, в которых возможно образование взрывоопасных паров и газовоздушных смесей.

Преимущества: допускают эксплуатацию при высоте до 4300 м над уров­нем моря. Электродвигатели сохраняют прочность и работоспособность во время и после сейсмического воздействия 10 баллов по MSK-64. Двигатели имеют маркировку 1ExdIIBT4 по ГОСТ 30852.0-2002. Вид взрывозащиты – «взрывонепроницаемая оболочка» с высокой степенью механической прочности по ГОСТ 30852.1-2002. Максимальная температура наружной поверхности оболочки не превышает 135°С.

Базовая комплектация

• Степень пылевлагозащиты двигателя - IP55. Степень пылевлагозащиты кожуха вентилятора: со стороны входа воздуха - IP20, со стороны выхода воздуха - IP10 по ГОСТ 14254-96;
  
• Режим работы - S1;

• Питание от сети переменного тока 50 Гц напряжением 220/380В, 380В, 380/660В;
  
  
• Климатическое исполнение и категория размещения У2, УХЛ2, Т2;
  
  
• Использование эмаль провода класса изоляции F (155 °С) или H (180 °С);
  
  
• Датчики температурной защиты обмоток статора (в стандартном исполнении от 160 габарита)

Возможные модификации

• Естественный способ охлаждения без дополнительного обдува (система охлаждения IC0041 по ГОСТ Р МЭК 60034-6-2012);
  
  
• Подготовка для работы в составе ЧРП без применения независимой вентиляции: изоляция класса N, выдерживающая перегрев до 200 °C, и токоизолированный подшипник;
  
  
• Установка подшипников повышенной прочности;
  
  
• Установка дополнительных коробок выводов для подключения датчиков температуры обмоток для габаритов 315-355;
  
  
• Установка дополнительных площадок для подключения датчиков вибрации и аппаратуры КИПиА на корпусе электродвигателя;
  
  
• Установка датчиков удара, энкодеров, контроллеров;
  
  
• Удлиненный вал (по чертежам заказчика);
  
  
• Использование эмаль провода класса изоляции N (200 °С) или R (220 °С);
  
  
• Использование специальных окрасочных материалов и схем окраски.